发布日期：2025-03-16 07:01 点击次数：189
智通财经APP获悉，好意思邦交通部长肖恩·达菲周五泄露，在2024年1月一架新波音737 MAX客机发生空中迫切事件，以及2018年和2019年发生两起致命坠机事故后，好意思国飞机制造商波音公司(BA.US)迷失了标的，也失去了好意思国全球的信任。达菲还称，好意思国联邦航空责罚局(FAA)尚未准备好取消对波音737 MAX每月38架的产量箝制。
达菲周四参不雅位于华盛顿州伦顿的波音737工场后，接纳采访时泄露：“当你在安全和制造方面亏负了好意思国全球的信任，咱们就要选拔刚劲治安，确保你篡改行事神志，运行走上正轨。波音也曾失去了信任。”
前年，阿拉斯加航空公司一架新的737 MAX 9飞机在遨游中舱门整流罩衰败，且飞机缺失四颗关节螺栓。事件发生后，达菲赶赴华盛顿，与波音首席施行官凯利·奥特伯格以及联邦航空局代理局长克里斯·罗什洛会面。奥特伯格将于4月2日在国会作证。
波音方面泄露，很欣喜向达菲和罗什洛展示“咱们在进一步强化安全与质料方面所赢得的推崇。咱们的团队捏续奋勉于改善公司文化，重建信任。”
达菲在周五的新闻发布会上称，波音的新指令层正在作念出更动。他泄露：“他们意识到了问题，并正在对分娩法子作念出篡改。我以为他们赢得了一定推崇，但仍需严格监督与热心。”
达菲在埃塞俄比亚航空302航班坠毁事件六周年之际文告了这次工场参不雅策划。该次空难导致机上157东说念主一都遭难，随后波音737 MAX的遐想和遨游员培训都进行了相应诊治。
达菲补充说念：“此前，人人都在批驳波音，他们大怒是理所虽然的。我以为如今好意思国全球正在为波音加油饱读劲。”
2024年1月，在阿拉斯加航空公司737 MAX事件发生后，前总统乔·拜登在野时间的联邦航空局局长迈克·惠特克实施了每月38架的产量箝制。 达菲指出，现在波音每月的737 MAX产量远未达到38架。
达菲称，一朝波音在质料上有所更动，“咱们必须对其选拔信任举措”，拆除产量箝制，但“咱们现在还没到那一步”。
达菲泄露，唐纳德·特朗普总统不但愿好意思邦交通部在安全问题上冒险，但“但愿咱们不要箝制过度。他但愿咱们行原理智，在相宜的技艺放宽对波音分娩的箝制。”
前年7月，波音公司因违犯2021年的暂缓告状契约，应允承认一项刑事诓骗共谋指控，并支付至少2.436亿好意思元罚金。好意思国功令部称，波音在其工场允许存在潜在风险的使命，且未能确保关节飞机记载的准确性。
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